起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机口以及(jí)起飞前多久停止登机口，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)值机办理，起飞前多久停止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分钟能(néng)登(dēng)机(jī)吗，一般飞机(jī)起飞前多久(jiǔ)停止登机等问题，小编将为(wèi)你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前(qián)30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不(bù)能(néng)再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机(jī)柜台(tái)截止办(bàn)理手续的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行(xíng)李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等(děng)一系列保障工作(zuò)都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理(lǐ)了晚到(dào)的旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中如(rú)有(yǒu)任何(hé)一个环节来不及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用(yòng)的(de)方(fāng)式就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持(chí)身(shēn)份证或(huò)其他(tā)有效(xiào)身份证件到(dào)柜台办(bàn)理，一般国(guó)内(nèi)航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果(guǒ)我们(men)时间有点紧(jǐn)的话，还可以古代陇西成纪是现在的哪里，陇西成纪怎么读用航空(kōng)公(gōng)司(sī)开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时登(dēng)录航空公司官方网站的网上值机系(xì)统自己打(dǎ)印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外(wài)我们(men)还可以在机场(chǎng)候(hòu)机大厅(tīng)通过(guò)自(zì)助值机设(shè)备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什么提(tí)前停(tíng)止换登(dēng)机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全(quán)正点(diǎn)起飞，在(zài)有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客(kè)要经(jīng)过安全检查(chá)，在(zài)登机口(kǒu)接受服务(wù)人员查验核对(duì)登机牌(pái)，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前的(de)准(zhǔn)备等一(yī)系(xì)列(liè)保障工作都要求(qiú)按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带(dài)车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任(rèn)何一(yī)个环节来不及都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

没有在规定(dìng)时(shí)间换(huàn)登机牌怎么(me)办(bàn)

　　改签或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至迟应在(zài)该航(háng)班离(lí)站后的次日中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以前，到乘机(jī)机(jī)场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承(chéng)运人地面服务代(dài)理人售票(piào)处办理误(wù)机确认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认(rèn)的旅(lǚ)客，如(rú)要求改乘后续航班，可在上述地点或原购(gòu)票地(dì)点(diǎn)办理变(biàn)更手续，承运(yùn)人应(yīng)在航班有(yǒu)可(kě)利(lì)用(yòng)座位的(de)条件下予以(yǐ)办理，免收误机费一(yī)次；

　　但(dàn)持有的机票如(rú)在航班规定离站(zhàn)时间前72小时以(yǐ)内变更过航班(bān)、日期，旅客应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应(yīng)交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)变更后，如果要(yào)求再次(cì)改变航(háng)班、日(rì)期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要求改变承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果要(yào)求退票，也按自愿退(tuì)票(piào)规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前的半个小时左右就会开(kāi)始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不(bù)同的航(háng)班(bān)，不同的航空公司(sī)的规定可能是会有(yǒu)差异的，大多数(shù)都是在飞机(jī)起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)登机，然后飞(fēi)机的(de)舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续古代陇西成纪是现在的哪里，陇西成纪怎么读(xù)的，如果是国际航班，大多(duō)数情况下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止(zhǐ)办理登记(jì)手续，所以乘客需要提(tí)前到达机场，先办(bàn)理登机(jī)手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班需要提前(qián)两个小时左右到达机场，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个半小时左右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过(guò)安检，安全检查也是(shì)需要排队的(de)，需(xū)要浪费(fèi)一定的时间，过(guò)了安检之后才(cái)可以前往登机(jī)口等(děng)候上飞机。

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