比亚迪收购易安财险100％股权(quán)，正(zhèng)式获批！

　　5月9日，银(yín)保监会官网挂出关于易安财险(xiǎn)变更(gèng)股东的批复。银保监(jiān)会同意(yì)比亚迪(dí)汽车工业有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)受让易安财险10亿股股(gǔ)份(fèn)，持(chí)股比例为100％。

　　易(yì)安财(cái)险(xiǎn)是原保监会批准(zhǔn)成(chéng)立的国(guó)内(nèi)四家(jiā)专(zhuān)业互联(lián)网(wǎng)保险公司(sī)之(zhī)一，在2020年7月因偿付(fù)能力不达标等原(yuán)因被银保监会接管。2022年7月接管期结(jié)束(shù)后，银(yín)保(bǎo)监(jiān)会原则同意易安财险进入(rù)破产(chǎn)程序，比亚迪以战略投(tóu)资者(zhě)的身(shēn)份参与并最终获得100％股权。

　　不过，此(cǐ)前对于特斯拉进军保(bǎo)险业(yè)务，巴菲特曾(céng)点评(píng)称，“汽车公(gōng)司开(kāi)展保险(xiǎn)业务(wù)的难度不亚于保险公司跨界去(qù)做汽车”。在(zài)比亚迪拿下易安财险100％股(gǔ)权后(hòu)，后续(xù)的资质申(shēn)请(qǐng)及展业重点值(zhí)得业内持续关注。

　　来看详(xiáng)情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股(gǔ)权

　　首(shǒu)先来看银保(bǎo)监会(huì)此次作出的批复内容：

　　银保监会(huì)表示，同(tóng)意比(bǐ)亚迪(dí)汽(qì)车工业有限公司受让易安财产保险股份有(yǒu)限公司10亿股股(gǔ)份，持(chí)股比例为100％。

　　与此(cǐ)同时(shí)，深圳市银之杰(jié)科技(jì)股份有限公司、深圳(zhèn)光汇石油集团股份有限(xiàn)公司、西藏(cáng)晟新创资产管理有限公(gōng)司(sī)、北京富邦恒业科技发展有限公(gōng)司、北(běi)京恒屹鑫(xīn)源科技(jì)五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方有限公司(sī)、山(shān)东达(dá)能(néng)工贸有限(xiàn)公司、深圳锦久(jiǔ)辰(chén)商贸有限公(gōng)司(sī)不再持有易安财险股份。银保监会要求，易安(ān)财险按(àn)照有关规定办理变更手(shǒu)续。

　　公开信息显示，易安财险成立于2016年6月，注册资本10亿元，是原保监(jiān)会批(pī)准成立的国内四家专业互联网(wǎng)保险公(gōng)司之一。易(yì)安财险由银之(zhī)杰、光汇石(shí)油等7家公司共同发起筹建，彼时银之杰曾公告称，议案保险是其布(bù)局互联网金融生态圈(quān)的重要(yào)一环(huán)，将充分利用现有产业布局资源进行支持。

　　股权(quán)结构方面，银之(zhī)杰(jié)和光汇(huì)石油(yóu)分别持有(yǒu)易(yì)安财险15％股权(quán)，其余70％由“明天系(xì)”相关企(qǐ)业持有(yǒu)。

　　在成立之初(chū)，易安财险(xiǎn)业绩颇(pǒ)佳，成立(lì)首年即实(shí)现盈(yíng)利。但好景不(bù)长，易(yì)安财险自(zì)2018年(nián)起经营(yíng)状况(kuàng)开(kāi)始(shǐ)恶化(huà)，亏损逐年增加。截至2022年(nián)一季末，易(yì)安财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权(quán)益为(wèi)-1.27亿(yì)元，呈现资(zī)不(bù)抵债的局面。

　　2020年7月(yuè)，银(yín)保监会发布(bù)公告称(chēng)，依法(fǎ)对6家金融机构实施接管，易(yì)安(ān)财(cái)险正在其中。两(liǎng)年过后，2022年7月，银保监(jiān)会发布《关于(yú)易安财产(chǎn)保险股份(fèn)有限公(gōng)司破产重(zhòng)整的批复》称，原则同(tóng)意易安财险进(jìn)入破(pò)产重整程序(xù)。

　　同(tóng)期，易安财(cái)险(xiǎn)管(guǎn)理人(rén)对外发布重(zhòng)整战略投资者招(zhāo)募公告。在(zài)易安(ān)财(cái)险(xiǎn)此(cǐ)次招募中，共有包(bāo)括比亚(yà)迪在内的3家(jiā)机构(gòu)报名参与。最终，仅有(yǒu)比亚迪(dí)提交了(le)重整投资方案。

　　今(jīn)年1月底，天眼查信息显(xiǎn)示(shì)，易安财险已(yǐ)获(huò)得比亚迪拟(nǐ)收购款36亿元，其重整工作进入尾声。此(cǐ)次银(yín)保监会的批复(fù)，意味(wèi)着比亚迪正式获得(dé)易安(ān)财险100％股权。

　　根据2018年修(xiū)订的《保(bǎo)险公司股(gǔ)权(quán)管理办法》，单一股东持(chí)股比例不(bù)得超过(guò)保险公(gōng)司(sī)注(zhù)册资本的三分(fēn)之一。不过，经监管批准参与保(bǎo)险公司风险处置的公司和机构不受该条款限制。比(bǐ)亚迪此次参与重整(zhěng)投资(zī)获得易安财险100％股(gǔ)权，系业(yè)内少见的全资控股保险牌照，将为后(hòu)续业务开(kāi)展打开更(gèng)多空间。

　　新(xīn)能源车(chē)企纷纷(fēn)入局

　　比亚迪进(jìn)军保险业的(de)计(jì)划并非朝夕，此前已(yǐ)有相关筹(chóu)备。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪有限公司获深圳(zhèn)市(shì)市场(chǎng)监督管(guǎn)理局(jú)批准成立，注册资本5000万元。

　　值(zhí)得(dé)一提的是，作为互联网保险公司，易安财险的业(yè)务范围并(bìng)不包含车险业务(wù)。此(cǐ)前比(bǐ)亚迪传出收购易安财险消(xiāo)息时，市场(chǎng)上即有(yǒu)声音称，比亚(yà)迪将在“接盘”后(hòu)申请车险经营资质，围绕(rào)新能源(yuán)汽车开(kāi)展(zhǎn)保险业务。不过，该说法并未(wèi)获得(dé)比亚迪方(fāng)面的证实(shí)，目前言(yán)之尚早。

　　此(cǐ)前特斯拉进军保险业务时，巴菲特(tè)曾(céng)点评(píng)称，汽车公司(sī)开展保险业务的难度不(bù)亚(yà)于保险公(gōng)司(sī)跨界去做汽车。在比亚迪(dí)拿下易(y五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方ì)安(ān)财(cái)险100％股权后，后续(xù)的资质申请(qǐng)及展业重点值得业内持续关注(zhù)。

　　此前有媒(méi)体援引知情(qíng)人士(shì)消息称(chēng)，对于比亚迪接手易安财险(xiǎn)后究竟如何经营，比亚迪方面还在规划，还未有很清晰的发展战略路径。后续比(bǐ)亚迪还需要在易安财险董事长、总(zǒng)裁人选方面下功夫，担任(rèn)这些职务需(xū)要(yào)思维较为(wèi)活跃的(de)人。

　　车企(qǐ)参与车险业务，在业内已(yǐ)是常(cháng)规(guī)操(cāo)作。目前(qián)，包(bāo)括(kuò)上(shàng)汽、广汽、一(yī)汽(qì)、东风(fēng)、吉利等大型汽车厂商都已成立或入股了财(cái)产险(xiǎn)公(gōng)司及保(bǎo)险中介机构。另外，特斯拉也(yě)在(zài)上海注册成立了特(tè)斯拉(lā)保险(xiǎn)经纪有限(xiàn)公司，宝马则(zé)于去年在(zài)北京(jīng)注册宝马（中国）保险(xiǎn)经纪公(gōng)司(sī)。蔚来、小鹏(péng)、理(lǐ)想(xiǎng)等新能源车(chē)企也陆续收购(gòu)了保(bǎo)险经纪公司。

　　据银(yín)保监会(huì)披露数据显示，2022年财险公司累计实现(xiàn)保(bǎo)费(fèi)收(shōu)入1.49万亿元(yuán)，同比增长8.7％。其中(zhōng)，车险保费收入(rù)达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车保有量的(de)突飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部(bù)1月11日发布统计(jì)显示(shì)，截至2022年底(dǐ)，全国新能(néng)源汽车保有量达1310万辆，占汽车(chē)总量的4.10％，同(tóng)比增长67.13％。另据乘联(lián)会(huì)方(fāng)面(miàn)预计，2023年底，新能源汽车保有量将突(tū)破2000万辆，预(yù)计(jì)占汽车保(bǎo)有(yǒu)总量的7％。

　　在此背景下(xià)，谋求(qiú)切分新能源车险保(bǎo)费“蛋糕”的入局者越来(lái)越多。特(tè)别是在《新能源汽车商业保险专属条款(kuǎn)（试行）》落地(dì)后，新能(néng)源(yuán)车险更是(shì)成为多家(jiā)财险公司的发力重点(diǎn)。

　　安(ān)信证券研报指出，相较于(yú)传统燃油车，新能源汽车由于(yú)车辆自身特性、驾驶群体、维(wéi)保费用等方面因素(sù)的影响，具有更高的出险频率和(hé)更高的案均(jūn)赔付金(jīn)额，进而导致更高的车均(jūn)保费水(shuǐ)平。新能源车整体单均保费(fèi)相较于传统燃油车平均高(gāo)出21％，尤(yóu)其是购(gòu)置价在10万元(yuán)至30万元之间(jiān)的家用新能(néng)源车。

　　据安信证(zhèng)券测算，我国新能源车险保费(fèi)规模将(jiāng)从2021年(nián)的(de)3五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方50亿元(yuán)增(zēng)至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车险保费市(shì)场(chǎng)的36％（2021年：5％），成为(wèi)我国车险市场的重要组成部分。

　　保险经纪(jì)牌照只是构建汽车(chē)生态(tài)圈的开始。车(chē)企(qǐ)发(fā)力车险业务，在投(tóu)保、出险、续保、维(wéi)修(xiū)、理赔等多个场景下与用户建立连接，进而(ér)重塑车企与用(yòng)户(hù)的关系(xì)。对于汽车厂商而言，车辆交付仅是(shì)车企创(chuàng)造价(jià)值(zhí)的起点(diǎn)，将以车(chē)险为服务(wù)抓手(shǒu)，并开拓(tuò)更多车后生态、车主权益等服务(wù)体系。

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