恒大汽车宣布停产(chǎn)，意味着许家印(yìn)的(de)造(zào)车梦(mèng)碎。近(jìn)期，另一位地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦，也(yě)碎了(le)。

　　据媒体报道，1年前刚(gāng)加盟万达汽车担任总裁的李宏(hóng)鹏(péng)已经(jīng)离职，并且万达汽车已更(gèng)名易主，12家子(zi)公司中有4家(jiā)处于注销状(zhuàng)态。

　　年(nián)近70岁的王健林，对此恐怕有些失落。更让他烦心的是，市(shì)场最近还笼罩着一些关于万达的(de)负面情绪。除了地产甩卖传言(yán)、万达商管300亿(yì)对(duì)赌悬顶外，还包括美元债(zhài)券价格持续下跌以及内(nèi)部员工爆(bào)料业绩造假等。

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　　总裁走了，万达(dá)汽(qì)车也更名易主(zhǔ)

　　4月27日，据新浪(làng)科技(jì)，万(wàn)达(dá)汽(qì)车总裁李宏鹏(péng)已经离职(zhí)，罗锅上山是什么意思，罗锅上山样子图片并于2023年加盟高合(hé)汽车，担任董事长(zhǎng)营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的(de)汽车行业管理经验，先后在北(běi)京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福特(tè)中国、现(xiàn)代中国等企(qǐ)业担(dān)任重要职位，在品牌营销、经销商渠道规划(huà)建(jiàn)设、企业管理与战(zhàn)略规划等领(lǐng)域拥(yōng)有(yǒu)丰富(fù)经(jīng)验。2021年12月，李宏鹏(péng)宣(xuān)布(bù)离职现(xiàn)代汽(qì)车(chē)，将从2022年1月(yuè)起担任万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏(péng)加(jiā)入(rù)的头一(yī)年，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽(qì)集团正式与万(wàn)达集团启动(dòng)战略合作(zuò)，于是(shì)才有了王健林的那句，他将亲自带(dài)头，让万达(dá)副总裁以上高管(guǎn)全部换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择亲自造(zào)车(chē)不同(tóng)，王健(jiàn)林走的(de)是渠(qú)道路线(xiàn)，即依托(tuō)万达广场(chǎng)、万(wàn)达文旅(lǚ)在全(quán)国范围内建(jiàn)设红旗(qí)商超体验店，资金压力(lì)相对小得多(duō)。

　　这种背景下，万(wàn)达(dá)成立(lì)了一(yī)家名为(wèi)万达汽(qì)车科技服务的公司，经营(yíng)范(fàn)围涉及(jí)汽车新车销售、汽车零配件(jiàn)批发(fā)、机动车充电(diàn)销(xiāo)售等。股权结(jié)构上(shàng)，大(dà)连万(wàn)达持股65％，红旗经销商泰(tài)岳集团下属公(gōng)司(sī)泰庆背景持股35％。

　　但(dàn)是随着总裁出走，上述(shù)公司近(jìn)日也发生工商变更，企(qǐ)业名称变更为泰庆（珠海）汽车科技(jì)服务有(yǒu)限(xiàn)公司，大连万达股东行(xíng)列。不仅如此，12家万(wàn)达汽车子(zi)公司(sī)，目前(qián)已有(yǒu)4家公(gōng)司处于注销状(zhuàng)态。

　　以上说明，万达汽车正式(shì)被王健林抛(pāo)弃。地产(chǎn)大佬王健(jiàn)林的(de)汽车梦，不(bù)做了。

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　　负面(miàn)、传闻(wén)不(bù)断(duàn)，老王(wáng)烦(fán)心(xīn)事多

　　除了汽车梦碎，还(hái)有一些(xiē)事让王(wáng)健林日子不(bù)好(hǎo)过。

　　4月(yuè)25日，港交(jiāo)所信息显示(shì)，珠海万(wàn)达商管招股书已失效(xiào)。算下来(lái)，这已经是万达商管重启上市以来，第三次招股书失效(xiào)。

　　意(yì)味着啥(shá)呢？要知道(dào)，珠海万达商管作为万(wàn)达商管(guǎn)集团子公(gōng)司，负责所有(yǒu)万达广场的运营管理(lǐ)，相(xiāng)当于整个万达集(jí)团(tuán)的最(zuì)核心(xīn)资(zī)产(chǎn)。