近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

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图中的黑(hēi)色路测车(chē)几乎没(méi)有伪(wěi)装，这(zhè)侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

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路测车辆并不是(shì)仅仅更换了车(chē)头大灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布局的设计。

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这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现(xiàn)过。这并(bìng)不是(shì)同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车的(de)大灯更换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度(dù)相较于(yú)现售款有所提高。下(xià)面这(zhè)张图可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变化(huà)明显(xiǎn)的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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