近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相关(guān)负(fù)责(zé)人，对方表示：有人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期(qī)间(jiān)的事(shì)情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能(néng)源汽车并非下一(yī)个(gè)汽车(chē)时代，智能汽车才(cái)是(shì)汽(qì)车行业的分水(柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海车展开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下(xià)，未来(lái)新车型研(yán)发周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财报电话会(huì)上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在保持(chí)性能(néng)的同时，成(chéng)本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在(zài)加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)广(guǎng)东省高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年(nián)之后(hòu)的(de)五年持(chí)续进行高强度(dù)的研发投入，每年的(de)研发(fā)投(tóu)入都(dōu)柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在(zài)中国率先(xiān)推出全(quán)自动驾(jià)驶，在(zài)中国(guó)超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示(shì)：小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾(jià)驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹　不(bù)过(guò)，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳某国道(dào)上开启自(zì)动辅助(zhù)驾(jià)驶行(xíng)驶(shǐ)时(shí)，撞(zhuàng)上一辆侧翻在(zài)路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称：事故(gù)初步(bù)判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对(duì)车辆前方环(huán)境(jìng)的观(guān)察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾(jià)驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通(tōng)事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表示(shì)：事故发(fā)生(shēng)时，时速(sù)符合高架(jià)限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检查(chá)车(chē)辆故障人(rén)员发生碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门(mén)已立案处理，门店(diàn)第一(yī)时(shí)间(jiān)已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故调查(chá)，持续跟(gēn)进后续结(jié)果(guǒ)，并协助客户处理后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下(xià)车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表(biǎo)示：车主(zhǔ)下地库(kù)时(shí)超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地(dì)面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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