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电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可(kě)不(bù)是他们的(de)营收哈~在(zài)过去的2022年(nián),这(zhè)三大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超(chāo)千(qiān)亿元!

  不过,春秋航空(kōng)虽然是一家(jiā)低价航空,但人家在2021年(nián)国(guó)内民航业(yè)整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏钱,还不声不(bù)响的赚了3911万(wàn)元,成为(wèi)当年(nián)唯一(yī)一家盈(yíng)利的上市航(háng)司。

  你就说(shuō),明明是(shì)一家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的(de)?是凭它连杯水都不提供?还(hái)是凭它位置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的(de),但(dàn)春秋(qiū)航空(kōng)能吊打同行,人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消(xiāo)费(fèi)。

  你看,春秋它时(shí)不时把机票压(yā)到199,299!大多时候,春秋(qiū)航(háng)空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便(biàn)宜(yí),甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也(yě)就是(shì)因(yīn)为这(zhè)低价(jià),春(chūn)秋航空(kōng)的直销比例高达96.7%,直(zhí)接把营销费用给节省电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗了。你看电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗它(tā)的(de)售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这(zhè)么低,怎么保证自己的利润呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊!

  如(rú)果你乘坐春秋(qiū)航空时行李(lǐ)托(tuō)运的(de)价格超(chāo)过(guò)机票的价(jià)格,那是太正常(cháng)不过(guò)了(le)。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李额度(dù),没(méi)超过10KG托运(yùn)收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人(rén)家节省燃油费,你带行李,人(rén)家赚了托运费,怎么都不亏(kuī)~

  还(hái)有,在飞机上你要是(shì)想(xiǎng)吃个饭,不(bù)好意思(sī),得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了(le)想要条(tiáo)毯子(zi),还是得掏钱;甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就(jiù)是说,机票是便宜,但你一上(shàng)飞机,哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这就是(shì)春秋航空的终极致富密码(mǎ),主打的(de)就是一个字(zì):抠。

  当然(rán),这省下来的都是小钱,春秋不过(guò)冬还得靠第二招(zhāo):短途直航(háng),提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年(nián),别人亏损几百亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现(xiàn)薄(báo)利多销,春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成(chéng)短途(tú)高频的直航,这样就可以用高密度排班来提高飞机的日(rì)使用率(lǜ)。也就是(shì)说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次,我一天飞(fēi) 8 次,别家的(de)飞机一天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞12个小时。所以<电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗strong>在过去(qù)的三年(nián)里,春(chūn)秋航空的(de)客座率和飞(fēi)机(jī)日(rì)利用率都(dōu)高于三大航(háng)。

  对于春秋来说,在保证成本的(de)基础上,我能多卖一(yī)张是一(yī)张,要是民航允(yǔn)许的(de)话,我连(lián)站票都卖。

  而且(qiě),你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来(lái)往二三线城市,为什么?因为非(fēi)核心城(chéng)市(shì)可以获得较高的财政补贴,这(zhè)个也是春(chūn)秋赚钱的门(mén)路。我们(men)看(kàn)到2021年它(tā)的净利润为3911万,这其中就少不了补贴(tiē)的帮助,如果减去这一块的话,春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这(zhè)些年(nián),春秋(qiū)的(de)差(chà)评是真不少。创始(shǐ)人(rén)王正(zhèng)华(huá)有一句(jù)名言(yán):钱(qián)一(yī)半(bàn)是(shì)赚的,一(yī)半是(shì)省的,春秋(qiū)也的确做到了。但现在航(háng)班(bān)逐渐(jiàn)恢复,也有(yǒu)越来越多(duō)的廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要是(shì)春(chūn)秋还继(jì)续走之前的老路,搞得春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈之后的(de)选择,那还能走远吗?

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