国产大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个(gè)商业航班即将启航(háng)，而5月29日(rì)开始，东(dōng)航C919也将在上海-成都开启往(wǎng)返航班(bān)，昨(zuó)晚(wǎn)（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于本(běn)次商业首航采取(qǔ)邀请制(zhì)，也意味着大部分旅客无法(fǎ)现场经(jīng)历中国航空史上的“历史(shǐ)性(xìng)时刻”。不过，多(duō)位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希望能体(tǐ)验国产大(dà)飞机的魅力。

　爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航(háng)C919首个商(shāng)业(yè)航(háng)班将于当天(tiān)10：45分(fēn)从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟后降(jiàng)落北京首(shǒu)都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这趟深具(jù)历史意义的商业(yè)首航并未完(wán)全向公众开售。早在去(qù)年(nián)12月，东航接收首架C919后不久，即举办了(le)“首航幸运会(huì)员征(zhēng)集(jí)活动”，从(cóng)报名的会员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日，不(bù)少(shǎo)参与(yǔ)活动的旅客表示接到东航(háng)客服(fú)的入选电(diàn)话，并顺利购(gòu)买首(shǒu)航(háng)机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开(kāi)售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成(chéng)都的C919航班(bān)，经济舱价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各(gè)平台919元的(de)机票已经售罄(qìng)。

　　时代财经(jīng)从社交平台(tái)上看到(dào)，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都(dōu)的C919机票(piào)，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期从事飞机估值工作，也一直关注着国产大飞(fēi)机(jī)的进展。不过，他既错(cuò)过了首航(háng)会员报名(míng)，也错(cuò)过了抢票，只(zhǐ)能感叹(tàn)“无(wú)缘”。5月27日(rì)一早，王先(xiān)生表(biǎo)示，“一直(zhí)在东航App上刷新(xīn)，希望能(néng)购(gòu)得(dé)其(qí)他旅客(kè)的(de)退票(piào)。”

　　5月27日上爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解(shàng)午8点许(xǔ)，王先生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了(le)3000余元(yuán)，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王(wáng)先生告诉时代财经，因工(gōng)作调动，他目(mù)前(qián)在公司已不(bù)负责航空板块业务，不(bù)过他(tā)表示，退出前的最后一项工作是(shì)推(tuī)动(dòng)所在机构与中国商飞的合作，他笑言（这次(cì)抢到(dào)机(jī)票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午11点许，时代财经从东航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日(rì)上海(hǎi)-成都(dōu)）尚有5张经(jīng)济舱余票，不过(guò)票(piào)价已飙(biāo)升到1857元(yuán)。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客亦可在其后一(yī)个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现(xiàn)，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每天(tiān)均会在上(shàng)海(hǎi)虹(hóng)桥机场与成都双流机(jī)场之(zhī)间往返，出(chū)发(fā)时间也较为固(gù)定(dìng)，上(shàng)海-成都(dōu)为每(měi)天8:10分(fēn)出发，成都-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济(jì)舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常(cháng)在(zài)社交(jiāo)平(píng)台上转发极(jí)光、航空、航天等内容。5月(yuè)26日，她在(zài)售票App上确认(rèn)了(le)C9爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解19航(háng)班信息后，购买了6月(yuè)2日(rì)-4日上海-成都的(de)往返(fǎn)机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块(kuài)，返程经济舱(cāng)花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体(tǐ)验一下，”小紫告诉时代财(cái)经(jīng)。恰逢周末(mò)，她认为票价(jià)尚算(suàn)合理，此前她(tā)就曾(céng)期待7月(yuè)能买到一张“九(jiǔ)妹”的机(jī)票，作为自己(jǐ)的(de)生日礼物。

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