随着2022年财(cái)报季(jì)的过去，车企(qǐ)高管薪酬再一(yī)次成(chéng)为业内关注的热(rè)点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均已公布(bù)高管薪酬情况(kuàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)和零跑管理层(céng)薪(xīn)资前三总(zǒng)额(é)为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破亿的(de)金额领(lǐng)跑众多上市车企。理想汽车的一名高管更是成功破亿，堪称新一代“打工皇帝”。造车新(xīn)势力之外，吉利汽车出手颇为(wèi)阔绰，不过(guò)也有上市车企高管薪酬(chóu)无人过(guò)百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董事(shì)酬(chóu)金支(zhī)出高达12298.4万元，同比增长34％，占据目(mù)前(qián)已披露数据的(de)车企高管薪资(zī)榜榜(bǎng)首。其(qí)中，李(lǐ)想(xiǎng)、沈亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李(lǐ)想只给自己开(kāi)170万(wàn)薪(xīn)酬，对(duì)兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中(zhōng)，工(gōng)资津(jīn)贴等为(wèi)203万元、退休金计(jì)划(huà)供款13.9万(wàn)元、股(gǔ)份支付(fù)薪酬部分高达(dá)9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心人物——理(lǐ)想汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的(de)8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港(gǎng)交所文件(jiàn)显示，沈亚楠两(liǎng)天内(nèi)抛售100万(wàn)股股(gǔ)票，套现金(jīn)额超9000万元，以此计算(suàn)，他在2022年的收益也超(chāo)过1亿元。2022年(nián)12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据(jù)来自理想汽车2022年报(bào)。

　　造(zào)车新势力中，零跑汽车的高管薪(xīn)资(zī)稳(wěn)居(jū)第一梯队。财报显示(shì)，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总(zǒng)裁(cái)曹力薪(xīn)酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主(zhǔ)板挂牌上(shàng)市。销量方面(miàn)也不(bù)断攀升，2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万(wàn)辆增(zēng)长154.1％。在(zài)业界(jiè)看(kàn)来，这或许是其高管薪酬同比上涨(zhǎng)的重要(yào陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处)原(yuán)因。

　　小鹏(péng)汽车的2022年(nián)并不(bù)好(hǎo)过，试图通过人事变动(dòng)和架构(gòu)调整稳住销量。开源(yuán)节流的(de)背景下(xià)，管理(lǐ)层对(duì)自(zì)己的(de)要求也更严格了(le)。管(guǎn)理(lǐ)层薪(xīn)资前三总额仅420.9万(wàn)元，其(qí)中，董事长(zhǎng)何小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海马(mǎ)江(jiāng)淮高管无人(rén)过(guò)百万

　　在(zài)造车新势(shì)力之外，给高(gāo)管开出较(jiào)高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的高管累计薪资(zī)为(wèi)9972.5万元。李(lǐ)书福(fú)的薪酬最低，仅为(wèi)40.8万(wàn)元；执行董事安(ān)聪慧的(de)薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分别(bié)为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据(jù)来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是(shì)独(dú)一档的存在，接下来车(chē)企前(qián)三位(wèi)高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬均(jūn)值便降至(zhì)比亚迪的909万和(hé)华晨中国的(de)603万元。

　　王传福虽(suī)然是比亚(yà)迪公司董事(shì)长，但其薪酬在管理层中仅排第(dì)六位(wèi)。年报(bào)显示，比亚迪高管中薪酬最高的(de)三位分别是(shì)执行副总裁(cái)李(lǐ)柯，税前报酬960.20万(wàn)元(yuán)；第二位是高(gāo)级副总(zǒng)裁罗红斌，薪酬(chóu)887万元(yuán)；执(zhí)行(xíng)副总裁(cái)廉玉波(bō)以薪酬882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王传福(fú)税前报酬(chóu)总额(é)为(wèi)614.7万(wàn)元，排在他前面的还有(yǒu)高(gāo)级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以及高级副总(zǒng)裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数(shù)据来自比亚迪(dí)2022年(nián)报。

　　过去的(de)一年(nián)是(shì)比亚迪的丰收年。2022年(nián)比亚迪新(xīn)能源汽车销量超185万辆，夺下全球新能源汽车销冠(guān)宝座(zuò)；净利润也达到166亿元，超过了(le)上汽集团的161.18亿元(yuán)，成为(wèi)国内最赚(zhuàn)钱的(de)整车企业。

　　长城汽(qì)车(chē)薪资排名前(qián)三的高管平均薪酬(chóu)为427.2万元，其中董事(shì)长魏建(jiàn)军575.49万元、总经(jīng)理穆峰403.62万元(yuán)、副董事长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前三位高管薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年(nián)报显示，报告期内董事、监(jiān)事、高级(jí)管理人员(yuán)报(bào)酬合计456.31万元。董事长、董(dǒng)事(shì)景柱从公司获得的(de)税前报酬总额90万元(yuán)，董事会秘书、CIO刘(liú)锐从(cóng)公司获(huò)得的税前报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据来(lái)自海马(mǎ)汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也(yě)大(dà)多在50万-100万元区(qū)间，其中江淮汽车副总经理张鹏(péng)收入(rù)最高，为91.3万元，董(dǒng)事总(zǒng)经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝(dì)<陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处/strong>

　　在已公布(bù)数(shù)据(jù)中(zhōng)，国内车企仅(jǐn)理(lǐ)想汽车CFO李铁去(qù)年(nián)年薪过(guò)亿。李铁的薪酬是(shì)李想薪酬170.5万元(yuán)的(de)近60倍，是吉利(lì)集(jí)团董事(shì)长李书福(fú)薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向(xiàng)全球(qiú)，会发现薪酬过(guò)亿(yì)似乎并不是那么难。

　　通用陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处汽车提(tí)交给美(měi)国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示(shì)，通(tōng)用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额接近2900万美(měi)元（约(yuē)合人(rén)民(mín)币2亿元），连(lián)续(xù)第八年成(chéng)为底特(tè)律三大汽车制造商（福特(tè)汽(qì)车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外媒表示(shì)，担任(rèn)通用汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的(de)薪酬累计超(chāo)过2亿美元（约合人(rén)民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另外两家汽车制造商(shāng)的掌(zhǎng)门人年薪也都过亿。福特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团(tuán)的唐唯(wéi)实去年年薪(xīn)分别(bié)约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得(dé)注意(yì)的是，特斯拉(lā)CEO马斯(sī)克公(gōng)布的薪酬为0。据公开(kāi)报道，早在2018年，马(mǎ)斯克就制定了(le)长达十年的薪酬方案。根据该方案，特斯(sī)拉(lā)在(zài)未来(lái)十年无(wú)需向马斯克支付任何(hé)工(gōng)资和(hé)现金奖励，但若马(mǎ)斯克领导特斯拉达(dá)到了(le)董事会制定的市值和业绩方面的目标，则可获得780亿美元的股票期权(quán)。所以，马斯克这十(shí)年在特斯拉的收入(rù)或(huò)都(dōu)是同特斯拉的市值和业绩直接挂(guà)钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克的主要(yào)收入为股票(piào)期权激励(lì)，后者目前尚未公布。但这(zhè)并不妨碍他是(shì)全球首富的(de)有力竞争者(zhě)。