国v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区(qū)别(bié)是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的(de)是罗马数(shù)字，代表数(shù)字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数字（实际(jì)上是印度数字(zì)）传入之前(qián)使用(yòng)的(de)一种数码(mǎ)，现在应用较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国(guó)五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排放标(biāo)准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排放(fàng)标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但(dàn)京五和(hé)国五排放标(biāo)准(zhǔn)要(yào)比欧五排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合(hé)物(wù)中，将非甲烷(wán)基(jī)碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月(yuè)1日(rì)起正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标(biāo)准，则意味着达(dá)不(bù)到此排放标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国(guó)石化首(shǒu)次批(pī)量生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上(shàng)了议(yì)事日(rì)程。

　　北(běi)京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动(dòng)车排放(fàng)标准将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧V标(biāo)准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经(jīng)开始了(le)相关(guān)准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车(chē)用(yòng)汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会(huì)在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油(yóu)车和中型(xíng)柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的(de做梦梦到孟婆是什么意思，始于月老终于孟婆是什么意思)阿拉(lā)伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都(dōu)是(shì)为了(le)控制(zhì)汽车尾做梦梦到孟婆是什么意思，始于月老终于孟婆是什么意思气的排放(fàng)而制(zhì)定的，其中包括一(yī)氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固(gù)体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就(jiù)是(shì)国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放标(biāo)准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准(zhǔn)，单车污染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自(zì)愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制(zhì)实(shí)施的。

　　汽车排放的(de)欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排(pái)放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度(dù)百科(kē)-国(guó)家第五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物排放标(biāo)准

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