柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不化？柴油结腊(là)加热后结腊不化是因(yīn)为加热(rè)温度没有到达(dá)能让其溶解的温(wēn)度(dù)，再加热即可的。关于柴油结腊(là)加热(rè)后(hòu)为什么结腊不(bù)化以及柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热后为什么结腊不化，柴油(yóu)结腊(là)怎样(yàng)处理，为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机柴(chái)油冬天结蜡处理，柴油(yóu)结(jié)蜡后(hòu)能消融么，柴(chái)油车结腊(là)怎样办(bàn)等(děng)问题，农商网将(jiāng)为你收(shōu)拾以下的日子(zi)常(cháng)识(shí)：

柴(chái)油能够直接(jiē)点(diǎn)着吗(ma)

　　柴(chái)油是(shì)不能(néng)够直接(jiē)点着的。

　　柴(chái)油不能(néng)直接点(diǎn)着(zhe),一(yī)般的火柴和打火机点(diǎn)直接点不会着,因为柴油的沸点高(gāo),需求加压才(cái)干点着。

　　因为柴油的(de)燃点比汽油的燃点(diǎn)低,在内燃机(jī)中,柴油(yóu)可采用紧缩(suō)发(fā)生(shēng)的热(rè)量即(jí)可到达燃点,而汽(qì)油机在一般紧缩比下难到达其燃(rán)点,只能采纳电(diàn)火(huǒ)花(huā)(火花塞)去点着。为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机p>

柴油结腊(là)加(jiā)热后(hòu)为什么结腊不化(huà)

　　柴油结腊加热后结腊不化(huà)是因为加(jiā)热温度没有到达能让其溶解(jiě)的温度，再加热即可。

　　选用(yòng)柴(chái)油的标(biāo)号(hào)假如不(bù)适合(hé)运用温度区间，发动机中的燃油体系就可能(néng)结蜡，阻塞油(yóu)路，影响发动(dòng)机的正常作业(yè)。

　　柴(chái)油的标号(hào)越(yuè)低(dī)，结蜡的(de)可能性就越(yuè)小。

　　柴油，是轻质(zhì)石(shí)油(yóu)产(chǎn)品，杂(zá)乱(luàn)烃类混合(hé)物，为柴油机(jī)燃料，首(shǒu)要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化(huà)等(děng)进程出产的(de)柴油馏分(fēn)分(fēn)配而成，也可由页岩(yán)油(yóu)加工和煤(méi)液化制(zhì)取，分为轻(qīng)柴油和重柴油(yóu)两大类。

　　广泛用(yòng)于大(dà)型(xíng)车(chē)辆、铁路机车(chē)、船舰(jiàn)。

　　柴(chái)油(yóu)用于(yú)车辆、船只(zhǐ)的柴油(yóu)发动机(jī)。

　　与汽油机比较，柴油机热(rè)效(xiào)率高，燃油(yóu)耗(hào)费率低(dī)。

柴油(yóu)为什(shén)么会结腊(là)

　　柴油中含有一定(dìng)量的蜡（即(jí)正构烷烃），当温度(dù)下降时，这些蜡会逐步分出，并构成蜡晶(jīng)，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在(zài)温度到达(dá)浊点的时分，会呈现污浊现象，柴油中所含有的高熔(róng)点是白(bái)腊烃以片状(zhuàng)或针状结晶分出，这些(xiē)晶(jīng)体(tǐ)渐渐的(de)增大并经过其菱角相互(hù)连接，构成三角网状(zhuàng)结构，把低熔点(diǎn)的油(yóu)品吸附并包(bāo)裹其(qí)间，让(ràng)油品(pǐn)失(shī)掉活动性。

　　一般柴(chái)油(yóu)中(zhōng)的正(zhèng)构烷(wán)烃含量约为15%~30%，当柴油被冷(lěng)却(què)时，只(zhǐ)需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的(de)时分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油结腊应对办(bàn)法：

　　1、依据温度加对应标号柴(chái)油，目前国内运用的(de)轻柴油按(àn)凝(níng)结点分为6个标号，选用不同标号的(de)柴油应首要依(yī)据运用(yòng)时的气温决议。

　　选用柴油的标(biāo)号假如(rú)不适合运用温度(dù)区间，发动(dòng)机中(zhōng)的燃(rán)油体系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影(yǐng)响发动机(jī)的正(zhèng)常作(zuò)业。

　　柴油(yóu)的标(biāo)号越低，结蜡的可(kě)能性就(jiù)越小。

　　2、加规(guī)范(fàn)柴油。

　　非规(为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机guī)范柴油含蜡量超支运用剂量不确定，冬天更简(jiǎn)单(dān)结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油(yóu)的专用防凝剂能有用下(xià)降(jiàng)柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活动功(gōng)能。

　　参考材(cái)料来历：百(bǎi)度百科-柴油降凝(níng)剂

　　参考材料来历(lì)：百度百科-柴油

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