近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上(shàng)也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车(chē)灯(dēng)的(de)轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下面这(zhè)张图(tú)可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品活力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明(míng)显的(de)，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还(hái)根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发(fā)节(jié)奏(zòu)来推测(cè)，今年(nián)很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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