金融界5月9日(rì)消息(xī) 乘联会发布(bù)《2023年4月份全(quán)国乘用车市场分(fēn)析》。数(shù)据显示，2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批发(fā)销量达到(dào)60.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车(chē)行业已(yǐ)经(jīng)脱(tuō)离了(le)原来的高利润行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖(mài)车(chē)，压力太(tài)大(dà)。尤其(qí)是世界(jiè)上(shàng)最严的(de)国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果，带来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有(yǒu)利于改善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费者(zhě)走(zǒu)出过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢(huī)复正常(cháng)的(de)购(gòu)买节奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个工作日(rì)，相(xiāng)对去年(nián)多1天。有利于车企(qǐ)生(shēng)产销售。由(y新冠密接人员需要隔离多少天最新政策，新冠密接人员要隔离多久óu)于乘联会(huì)与社(shè)会(huì)各界(jiè)共同呼(hū)吁的国六(liù)老款(kuǎn)车型的延期销新冠密接人员需要隔离多少天最新政策，新冠密接人员要隔离多久售政(zhèng)策(cè)建议仍尚(shàng)未明(míng)朗(lǎng)，因此5月车(chē)企的部(bù)分车型产销(xiāo)仍(réng)相对谨慎。受(shòu)去(qù)年(nián)同期销(xiāo)量(liàng)表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅增长。

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