国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区(世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼qū)别

　　国(guó)V中的V，指代的(de)是罗(luó)马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉伯(bó)数字（实(shí)际上是印度数(shù)字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数(shù)字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标准是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公里5毫克，但京五和(hé)国五排放标准要比欧五排(pái)放标准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京(jīng)计划实施国V标准，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国V排(pái)放标准，则意味着达(dá)不到(dào)此排放标准的车(chē)型不得进(jìn)京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批(pī)量生产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国(guó)的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准(zhǔn)将(jiāng)升(shēng)级为(wèi)相当于欧V标(biāo)准(zhǔn)的(de)国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放(fàng)标准相适应的地(dì)方(fāng)油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在(zài)2012年之前(qián)发布，主要(yào)考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车污染物排(pái)放标准，即(jí)国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开(kāi)始执(zhí)行(xíng)，其对(duì世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼)氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排放物的(de)限(xiàn)制更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是(shì)由欧洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的排(pái)放指令共同(tóng)加以(yǐ)实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲(zhōu)法规（指令(lìng)）标准1992年(nián)前巳(sì)实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源(yuán)：百(bǎi)度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)

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