财(cái)联社4月30日讯（编辑 笠晨(chén)）碳酸锂迎(yíng)来一波(bō)久(jiǔ)违的反(fǎn)弹，据上海钢联发布(bù)数据(jù)显示，4月(yuè)28日电池级碳酸锂涨5000元/吨(dūn)，均价(jià)报(bào)18.9万元(yuán)/吨，继(jì)上周五(wǔ)开(kāi)始止跌(diē)企稳四个交易日后价格连(lián)续两(liǎng)日上涨。暖意也提(tí)前(qián)传导到A股，锂矿(kuàng)股本周(zhōu)三表现强势，融捷股(gǔ)份一(yī)度涨停，雅(yǎ)化集团和永兴材料最(zuì)高涨超(chāo)9％、中(zhōng)矿资(zī)源(yuán)和盛新锂能(néng)一度涨超7％、赣锋锂业(yè)和天齐锂涨(zhǎng)业盘中均涨超5％。

　　碳酸(suān)锂反弹的(de)原(yuán)因之一(yī)是上(shàng)海车展有望带动购车(chē)需求(qiú)预期(qī)的提振(zhèn)。乘联会秘书(shū)长崔东树表示(shì)，上海车展将让(ràng)消费者(zhě)感受(shòu)到汽车消费的火热，提升(shēng)消费信心，也提振(zhèn)士气(qì)。国(guó)泰君安表示(shì)，此前车企(qǐ)大幅降价(jià)导(dǎo)致(zhì)消费者对电动车的观望心(xīn)态(tài)有(yǒu)望逐渐改善，市场开(kāi)始预期5月需求回暖(nuǎn)。

　　有(yǒu)电(diàn)池企业(yè)人士提到(dào)，目前磷酸铁锂电池的价(jià)格已经逐(zhú)渐稳定，且(qiě)在谈(tán)价策略上(shàng)以企稳为主(zhǔ)，不太可能进行降价。但未来，止跌(diē)信号能否持续(xù)稳定(dìng)，受多方因素影响。有产业人士分析(xī)称，乐(lè)观(guān)来(lái)看，国(guó)内(nèi)动力电池厂商清库存工作或到5月完结，届时电池厂商(shāng)库存水平有望逐步恢复至健康水平，并带动上游材料采(cǎi)购，进而对碳酸锂价格起到支撑(chēng)作用。

　　据(jù)鑫椤资(zī)讯近日调(diào)查的情(qíng)况看(kàn)，一些电池龙头企(qǐ)业5月份的排产预计(jì)将环比增长20-30％，一(yī)些中小企业由于前期(qī)基(jī)数较低，环比(bǐ)增幅更是高达50％以(yǐ)上。其中(zhōng)，亿(yì)纬锂能在4月26日的业(yè)绩说明会上表(biǎo)示(shì)，5月份开始(shǐ)会全面恢(huī)复生产，排产相比一(yī)季度会有明显的提升。由(yóu)此可见，碳(tàn)酸锂市场需求(qiú)回暖(nuǎn)已是(shì)大(dà)势所趋。

　　另(lìng)有观(guān)点认为，此次碳酸锂价格属(shǔ)于阶段性反弹(dàn)还是(shì)底部反(fǎn)转，目前仍难(nán)以判断。“一(yī)方面需要观(guān)察下游库(kù)存状(zhuàng)况，另一方面(miàn)还(hái)需要看(kàn)终端需求是否真正回(huí)暖，”华南一家(jiā)主流锂盐厂商内部人士此前对财(cái)联社记者表示。该人士表示(shì)，电(diàn)池厂商实际(jì)上从(cóng)去(qù)年(nián)四(sì)季度开始便启动(dòng)大规模去库存举措，这一举措在一(yī)季(jì)度实际(jì)上已经有所反映(yìng)。

　　不过进入4月中(zhōng)旬(xún)以(yǐ)后，相(xiāng)关电池(chí)厂商提到，目前库存已(yǐ)恢(huī)复至健康水平，此前暂(zàn)停的产线也(yě)已经逐渐复产。特别是针对(duì)磷酸铁锂电池库存(cún)，有业内人(rén)士直言，相关库存基本(běn)出清，后续将根据(jù)公司规划，逐步进(jìn)行补(bǔ)货。作为锂电产业的(de)风向标(biāo)，宁德(dé)时代一季度报(bào)告显(xiǎn)示，其(qí)库存金额(é)已从年初(chū)的766.7亿(yì)元下降(jiàng)到640.6亿元(yuán)，环比下降16.5％。从绝(jué)对金额来看，宁德时代的库存已经(jīng)退回到2022年第(dì)一(yī)季(jì)度的水平。材料价格和库存水平，两(liǎng)项(xiàng)关(guān)键的指(zhǐ)标(biāo)也构成锂(lǐ)电产业(yè)走向的关键，随(suí)价格企(qǐ)稳以及库存水平恢复健康，将带(dài)动(dòng)锂电产业恢复稳定。

　　▌写柔柳的四字词语有哪些，写春雨的四字词语trong>市场激辩未来锂盐价格(gé)走向 最乐观(guān)者(zhě)预判涨回25万元(yuán)/吨 最悲观(guān)者全(quán)年看跌至10万(wàn)以下

　　碳酸锂价格在不(bù)到半(bàn)年时间跌(diē)去超过2/3，也引起了市(shì)场热议(yì)。就在26日召开的(de)中(zhōng)国(guó)汽车动(dòng)力(lì)电池产业创新联(lián)盟2023年度大(dà)会上，中国汽车(chē)工业协(xié)会常(cháng)务(wù)副会长付炳锋指(zhǐ)出，国内动力(lì)电池行业仍然存在一些问题，包(bāo)括电池(chí)产业链分工，价值链分配问题(tí)。“原材料短期(qī)大幅下降(jiàng)也不(bù)是正常的现(xiàn)象，”他直言(yán)。在他看来，原材(cái)料适当(dāng)涨价是正(zhèng)常现象，行业(yè)要以之前大幅涨价为教训，保证(zhèng)价(jià)值链的合理分配，避免大(dà)起大落。

　　据财联(lián)社不完全梳理(lǐ)，这(zhè)些(xiē)业内人士和分析师近期(qī)对(duì)锂盐(yán)价(jià)格未来走势进(jìn)行预判并(bìng)阐述具体逻辑，汇总如下：

　　以碳酸锂价(jià)格反(fǎn)弹为信号(hào)，一系列的数据验证锂电产(chǎn)业拐点或(huò)已经到来(lái)。分析人士(shì)指出，此前锂电(diàn)产业(yè)进入调整阵痛期，主要在于下游(yóu)车市短期需求下滑(huá)，叠加中游扩产迅速从而在(zài)需求表现上提前透支碳酸锂的未来(lái)增长(zhǎng)空间。进而导致，碳酸锂(lǐ)价格持续下跌(diē)，中游电(diàn)池厂商(shāng)集体进入清库存阶段。从(cóng)上游材料价(jià)格变化来看，近期碳酸锂价格(gé)率(lǜ)先实(shí)现反弹。更值得注意的是，在锂电(diàn)产业链，包(bāo)括六氟磷酸锂、人(rén)造石墨、极片粉等系列(liè)材料价格也出现企稳(wěn)甚至反弹的局面。

　　作为锂电产业拐点(diǎn)的另一(yī)关键指标，中游电池厂商的库存也已经逐(zhú)步(bù)恢复至健康水平。据高工锂(lǐ)电了解，目前中游电池(chí)厂(chǎng)商库(kù)存水位回退(tuì)，此前(qián)部分电(diàn)池厂(chǎng)商暂停的生产线已经重启(qǐ)生产。在采(cǎi)购方面(miàn)，电池(chí)厂商和下游车(chē)企已陆续(xù)重启订单，带动(dòng)产业需(xū)求(qiú)回(huí)暖。从终端新(xīn)能源汽车市场表现(xiàn)上看，年(nián)初(chū)的市场(chǎng)恐慌情(qíng)绪(xù)主要来自(zì)车市(shì)的需求腰(yāo)斩(zhǎn)。但从整(zhěng)体一季度新(xīn)能源(yuán)汽车销量数据来看，其月销量(liàng)逐步攀升(shēng)并且回暖速度超(chāo)过往年。随着二三季度到来，车市(shì)逐(zhú)渐转入销售旺季，也将进一(yī)步带动锂(lǐ)电产业中上游的订(dìng)单需求。加上5月份临近，企业重新开启月度(dù)采购谈(tán)判，行业有望迎来需求订单的集中(zhōng)爆发。

　　后续碳酸锂价格可能会有回涨的空(kōng)间，但幅(fú)度不可能太(tài)大，最多在10％左右。业内(nèi)人士表示，因为经历本(běn)轮碳酸锂价格的暴(bào)涨暴跌，电池(chí)厂商对于碳酸(suān)锂真(zhēn)实的供给情况(kuàng)更加清晰，市场预(yù)期回(huí)调下，电池厂商(shāng)在价格谈判上会更加谨慎。同时电(diàn)池厂商(shāng)一体化带来的碳酸锂供应(yīng)稳定，也将削弱写柔柳的四字词语有哪些，写春雨的四字词语上游锂矿厂商的(de)议价权(quán)。电池回(huí)收端，邦普、格林美(měi)、天奇股份、华友钴业等企(qǐ)业持(chí)续推(tuī)进电(diàn)池回(huí)收布局，来自(zì)终端材料回收的(de)产能(néng)也(yě)在(zài)稳步爬坡(pō)。相关数据显示，2025年国内回(huí)收的废(fèi)旧电池的(de)总量将达到137.4GWh。

　　回溯到上游(yóu)，电池(chí)厂(chǎng)商都已完善在锂矿端的布局，包(bāo)括宁德时代的宜春锂(lǐ)矿项目，亿纬(wěi)锂能的盐湖提(tí)锂项(xiàng)目均(jūn)进展顺利(lì)，将进一(yī)步释放碳酸锂(lǐ)供给(gěi)。经历过复杂的产业调整过程之后，整个(gè)锂(lǐ)电产业的运作模式正从“大(dà)开大(dà)合”的波浪式变得更为(wèi)平(píng)滑。从原材料到电(diàn)池，再到(dào)下游车企，产业链各个(gè)环节的(de)价格(gé)以及供需变化也将变(biàn)得更加平衡且具有可预测(cè)性。

　　然而，亦有空方则(zé)认为(wèi)，当(dāng)前上游库存水(shuǐ)平依(yī)旧处于(yú)高位，虽然需求端(duān)稍有好转(zhuǎn)，但是并不足以带动价格企稳。

　　▌锂价(jià)超预期下跌并不是一(yī)个下游获利、上游承压的简单故事

　　过去一(yī)段时间，碳酸锂和电池材料的(de)价格下跌(diē)过快(kuài)，但(dàn)这并不为业内人士所乐见。碳酸锂(lǐ)从(cóng)2022年11月60万元/吨跌至(zhì)当前20万元不到，价(jià)格(gé)跌去(qù)近7成，最直接(jiē)受到(dào)冲(chōng)击的(de)当属锂矿企业。根据藏格(gé)矿业一(yī)季度(dù)数(shù)据，碳酸锂销量(liàng)为(wèi)534吨，相(xiāng)比于2022年四季度销量2006吨，销量环(huán)比下滑73.4％；产量也从2022年(nián)第四季度的2461吨，削减至今年一季度的1783吨，环比下降27.5％。由于(yú)市场行(xíng)情策动，上游锂矿企(qǐ)业(yè)不断压(yā)低(dī)碳酸锂出货价(jià)格，部分锂矿企业已经出现主(zhǔ)动减(jiǎn)产(chǎn)的情况。

　　江特电(diàn)机4月24日公告，一季(jì)度营业(yè)收入7亿元(yuán)，同比(bǐ)减少48.32％；净利润5064.8万(wàn)元，同比下降92.39％，2023年Q1净利润环比下降(jiàng)86％，第(dì)二日股(gǔ)价跌停。

　　直接生产、售卖碳(tàn)酸锂的(de)锂(lǐ)盐企(qǐ)业则命运(yùn)分化，大公司如天齐(qí)锂业(yè)和赣锋锂业有机会在价(jià)格(gé)下降周期中获得更(gèng)多市场份额，行业将变得更集中。这(zhè)是2016年到2018年(nián)上(shàng)一轮(lún)锂价下降中发生(shēng)过的事。而同环节的(de)大量(liàng)中(zhōng)小(xiǎo)企(qǐ)业，尤其是最近两年追高入局的新公司(sī)，则面临停(tíng)产乃至破(pò)产。

　　乘(chéng)着(zhe)锂(lǐ)价的(de)东风(fēng)，赣锋锂业(yè)在去年轻松赚出了0.66个(gè)宁德时代、1.23个(gè)比亚迪。业内(nèi)人士表示(shì)，这一轮价格下(xià)降长期利好中国最大的两个(gè)锂盐供应商天齐(qí)锂业和赣(gàn)锋锂(lǐ)业。它(tā)们去年(nián)的净利润都超过200亿(yì)元，比中国(guó)最大的(de)新能源车(chē)企比(bǐ)亚迪还(hái)多(duō)，其(qí)中天齐(qí)锂(lǐ)业净利润增长(zhǎng)超(chāo)过10倍。足够厚的血，使他们更能承受(shòu)价(jià)格下跌和(hé)可(kě)能的(de)未来亏损。这两家(jiā)公司也有(yǒu)行业里最(zuì)优的(de)成(chéng)本。赣(gàn)锋锂业(yè)、天齐锂业(yè)等公(gōng)司(sī)入股的海外锂矿资(zī)源开(kāi)采成本普遍在3万-5万(wàn)元(yuán)/吨，几乎是全球最(zuì)低水平。

　　但这并不(bù)意味着，这两(liǎng)家公司能以低于5万(wàn)元(yuán)/吨的价格采购(gòu)碳酸锂，因为(wèi)在锂矿国际交易中，即使拥有海(hǎi)外矿产的分销权或开采(cǎi)权，交易价(jià)格也需要通过(guò)长协确定，按市价定(dìng)期调整。但能获得上游更低成本(běn)的资源，让(ràng)这两(liǎng)家大企业(yè)更能容忍低价，并能在上游因降(jiàng)价(jià)减产时保持产能供(gōng)应。

　　锂价超预期下跌牵动着万(wàn)亿(yì)新能源车市场。不(bù)过锂价下降(jiàng)带来的连锁反(fǎn)应，并不是一个下(xià)游获利，上游承压的简单故事。作为(wèi)碳酸锂的下游，宁德时(shí)代理论上会(huì)受益，但锂价的超预(yù)期(qī)下跌，使宁德时代(dài)今(jīn)年(nián)2月提出的 “锂矿返利” 计划沦为鸡(jī)肋(lē)，它(tā)本想用20万元(yuán)/吨(dūn)的(de)碳酸锂价格绑定一些车(chē)企(qǐ)的三(sān)年长单。另一(yī)层(céng)影响是，宁(níng)德时代今年5月计(jì)划投产(chǎn)的宜春锂矿很(hěn)有可能(néng)一开采就亏损。

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