“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成为一些(xiē)网友们的口头禅。的确，四月(yuè)初身(shēn)价在(zài)每公(gōng)斤百元的榴(liú)莲，“五一”小长(zhǎng)假结(jié)束后(hòu)迎来价格“腰斩”。水果店、超市(shì)内，不少(shǎo)榴莲的价格已跌至(zhì)20元/斤(jīn)上下，仅需(xū)百(bǎi)元左右即有(yǒu)望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路嗤笑的意思向下”？这(zhè)要从供需两端的(de)情况说(shuō)起。星图金(jīn)融研究院消费金融研究中心(xīn)主任、高级研究员付一夫在接受(shòu)国际商(shāng)报记(jì)者(zhě)采访时表示，果(guǒ)蔬价格受(shòu)供给端嗤笑的意思影(yǐng)响较为明显(xiǎn)。一方面，越南、泰国、马来西亚对华出(chū)口量增加，物流交通成本亦逐步降低(dī)；另一方面(miàn)，我(wǒ)国海南(nán)自产榴莲的供给(gěi)量也在(zài)增加(jiā)。“菲(fēi)律宾(bīn)等地也加入了供给大军，可以说中(zhōng)国市场(chǎng)上的榴(liú)莲供(gōng)给量越发(fā)充足(zú)。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新鲜榴莲最多的(de)国(guó)家(jiā)。泰国榴莲出(chū)口商(shāng)表示，自从搭上中(zhōng)老铁(tiě)路的“快(kuài)车”，榴莲运(yùn)输到中国的时间大大缩短。以前通过海运需要大约7天时间(jiān)、公路运(yùn)输(shū)大约5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲(lián)从泰国运到中(zhōng)国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需(xū)求端(duān)看，价格敏感(gǎn)型消费者可以去购买榴莲(lián)了。”付一夫说，因季节(jié)因素，上(shàng)市水果品种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏(mǐn)感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择(zé)。因而，榴(liú)莲市场尚未(wèi)出现供(gōng)大于求(qiú)的情(qíng)形，或者(zhě)说需求尚未明(míng)显扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业层(céng)面因素而言，水果商(shāng)也(yě)会加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格(gé)在内部也有分化。其实(shí)，高品质榴莲的价格仍在(zài)高(gāo)位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如何？料(liào)短期内(nèi)榴莲价(jià)格或呈现继续(xù)下跌的趋(qū)势(shì)。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势而(ér)言，尚难作(zuò)定论(lùn)。“因(yīn)物流、人(rén)力成(chéng)本的浮(fú)动性变化，榴(liú)莲(lián)价(jià)格也会随之(zhī)波动；伴(bàn)随需(xū)求增加（因(yīn)价格下降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也有待观察。”

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